近年来，新能源车市场展现出前所未有的强劲增长势头。不过在高速发展的背后，新能源车水平参差不齐，例如一款几万元的入门车型可能只有200km的续航里程，而能行驶600km以上的车售价又偏高。在10-20万的主销区间里，新车型层出不穷，唯独缺少真正符合实际使用需求的好车。不过随着吉利银河E8的面世，一款集颜值、性能、智能的车成为消费者最值得购买的高价值典范。
作为拥有强大全球化体系实力的吉利汽车，其中高端系列吉利银河自发布以来，月均销量破万持续引领市场方向，背后是吉利长期坚持高研发投入，在架构、三电、智驾等核心技术上做到全栈自研。同时配合极强的供应链优势和规模化效应带来的成本优势，做到以超值的价格买到高价值产品。
在吉利银河推出的中高端新能源车型中，银河E8上市后成绩斐然，在细分市场中的销量不断走高，稳居中大型纯电轿车TOP3，这样的成绩也验证了吉利银河系列“只做高价值新能源汽车”的使命。银河E8凭借国风原创设计、澎湃驾控表现、领先智能科技、全面安全防护等高价值表现，成为中大型纯电轿车市场中的一匹黑马，并接连斩获美国IDA设计大奖、德国iF设计奖、MUSE设计大奖“铂金奖”、红点产品设计奖以及意大利A最高级别铂金奖。将吉利坚持原创、持续科技创新的造车理念传达给广大消费者，推动中国汽车的高质量发展。
为了顺应市场变化和用户需求，银河E8新推两款龙腾版车型，售价分别为16.58万元和21.58万元。作为中大型纯电旗舰轿车，银河E8 550km 400V两驱龙腾版标配百万级SEA全球智能纯电架构、高通骁龙8295芯片、45英寸8K无界智能屏、全新一代神盾电池安全系统，堪称16万级纯电轿车“性价比之王”。这款车的出现不仅拉低了中大型纯电轿车的门槛，还让让消费者以厚道的价格享受高价值产品带来的智能出行体验，是中大型纯电轿车中不可多得的“价值王者”。
吉利银河E8 620km 800V四驱龙腾版将800V超高压平台、360kW超快充、高性能碳化硅电四驱、3秒级零百加速下探到21万级，进一步降低了四驱高性能门槛，是21万级唯一做到“800V+电四驱+3s破百”的中大型纯电轿车。放眼望去，在中大型纯电轿车市场中，可与之抗衡的车型屈指可数，近期火爆全网的小米SU7，在同价基础下，其标准版车型仅提供400V平台、单电机等配置，综合实力和表现与银河E8有着不小的差距，而售价将近30万的小米SU7 Max版才刚可与银河E8 四驱龙腾版表现相当，这样的配置表现反而衬托出银河E8在细分市场中的高价值属性。
银河E8高价值体现不局限于配置方面，富有中国气韵的车身配色和原创外观设计同样值得肯定。取自西湖四季美景，9种颜色，9款气质，每一种车身颜色都有唯美寓意深藏其中。“好看的皮囊和有趣的灵魂”一直是中国新能源车所欠缺的，而在银河E8之后，主流纯电外观设计的高级感和未来感有了全新的标准。“涟漪美学”设计语言将原创设计与创新技术相结合，打造出融合科技与气韵的高级审美。
此外，智能出行所带来的便利性已融入大众日常通勤。银河E8龙腾版智能科技配置拉满，银河N OS无界版车机系统、Flyme Link手车互联、吉利星睿智算中心形成“手、车、云”三端互联，引领主流纯电轿车进入“万物互联”时代。于近期通过OTA开放的全场景AI交互“银河AI数字精灵”，进一步拉高银河E8智驾座舱的拓展性与智能化水平，打造智能出行新方式。
出行安全不容小觑，对于关键时刻“能保命”的安全配置，吉利秉承着“安全”没有豪华和主流之分，视安全为造车的根本。基于SEA全球智能纯电架构打造的银河E8，通过新一代神盾电池安全系统、车云一体BMS电池管理系统、十宫格电池防撞隔舱、蜻蜓传力结构等32项安全配置确保出行安全，成为主流新能源的“安全领导者”。
性能上，银河E8 620km 800V四驱龙腾版可谓同级中的“驾驶者之车”，可输出最大功率475kW和最大扭矩710N·m的碳化硅电四驱，使车辆零百加速进入“3秒俱乐部”。银河E8 四驱龙腾版在“心跳拟合技术”与GCS舒适制动系统的共同作用下，车辆即能运动，也能拥有行政级轿车的舒适乘坐体验。
汽车市场的变化风云莫测，唯有坚持打造高价值汽车的路线，才能赢得消费者的认可，在行业中积累良好口碑，立于不败之地。吉利银河E8的出现，将“高价值新能源汽车”带到消费者身边，让用户享受到智能科技带来的全新出行体验。中大型纯电旗舰轿车银河E8呈现的高价值、高性能、高安全、高智能的全面表现，让市场中又多了一款16-22万元价格区间最值得选择的车型。
