对于很多人来说，它或许是青春时的梦想，亦或是年轻时的影子；对于中国汽车工业来说，它更是一个时代的标志，一群人记忆深处经典的方盒子。它就是中国越野车第一品牌——北京(BJ)品牌。
“第一次开上BJ，是参加了一次38度向上人生，被BJ40 PLUS的性能和舒适打动，为家里订购了一辆BJ40 PLUS。“
我是沈晓宁，一名80后自由摄影师，也是一位孩子的爸爸，平日里经常需要出差去全国各地采集摄影素材，很希望自己有一辆车能带着家人去看看我曾经拍过的那些美景。第一次开上BJ，是参加了一次北京汽车越野世家38度向上人生的活动，有机会亲自驾驶BJ40 PLUS，挑战试驾场地里遍布的各种陡坡、侧坡、涉水路等高难度项目，虽然挑战过程充满刺激，但是每一项BJ40 PLUS都能轻松通过，并且车身姿态始终保持良好，坐在车里的我也不会有任何眩晕的感受。在城市道路探享体验中，BJ40 PLUS宽大的空间和良好的舒适性也给我留下了深刻印象。一圈试驾下来，我当即被BJ40 PLUS的强悍性能和舒适空间所打动，果断地为家里订购了一辆BJ40 PLUS。
提车后不久，我便驾驶着BJ40 PLUS沿308国道穿越大兴安岭，带着妻子和孩子，前往阿尔山拍摄冬季最美的森林雪景，BJ40 PLUS对开式的中央扶手箱刚好可以放下我的相机，方便我随时停车取景拍摄，而宽大的后备箱则完美装下了孩子的自行车和我们一家三口的行李，即便路途漫长，但幸好有BJ40 PLUS的陪伴，还是让我们享受到了惬意的舒适旅程。
“第一次邂逅BJ，是陪女朋友逛街，被商场中停放的BJ20所吸引，特立独行的造型让人过目不忘，后来我买了人生第一辆车BJ20。“
我是刘强，一名90后大学研究生，天性张扬个性的我，最不能容忍的就是平淡无奇的生活，刚毕业没多久的我正准备买一辆车，却一直在茫茫车海中寻找属于我的个性座驾。一次偶然的机会，我在和女朋友逛商场的时候遇到了BJ20，瞬间便被其特立独行的造型设计吸引，分体式的大灯足够前卫，十分讨好我这样的时尚潮人。看腻了大街上千篇一律的圆润造型SUV，厌烦了同学朋友一水低矮风格的钢炮和小跑，我偏偏就喜欢方盒子造型的BJ20，最能彰显男子汉的气概和与众不同的品味，开着也更有范更有回头率。
买车之后，我发现BJ20除了外形时尚前卫，还是一台聪明的SUV。智能网联系统可以提供WIFI热点共享、实时导航、在线天气等实用功能，对于我们这些网络依赖症晚期患者来说可是太贴心了，而语音系统则只需动动嘴，就可轻松操作车内的功能，让我在女朋友面前倍儿有面子。我对自己人生的第一辆车相当满意。
“第一次听说BJ，是儿时和发小一起在部队大院里玩耍的时候，长大后即使看了再多的车，心里也始终会为BJ留下一个停车位。”
我是张建华，一名60后转业军官。小时候经常和发小相约在离家不远的部队大院一起玩耍，不为别的，只为了能去部队车库里一睹BJ212的风采。长大后光荣入伍的我，参加了对越自卫反击战。记得在东线战场的高平战役中，为了抢占一处高地，我军一个连在地形复杂的山区遭到敌军偷袭，陷入苦战，在万分危急时刻，BJ212挺身而出，穿梭往返前线和营地二十余次，抢救了至少30名伤员，成功挽救了他们的生命，也最大程度保存了我军的有生力量。
退伍转业后，我离开了部队，也离开了曾经朝夕相处的BJ212，但是BJ212却承载了我太多的记忆，从某种意义上来说也直接影响着我对于汽车最初的认知，因此后来即便看过再多的车，开过再多的车，心里也始终会为BJ留下一个停车位。
“第一次见到BJ，是1984年的国庆节，BJ212作为阅兵方阵指挥车，不由得对北京(BJ)牌越野车竖起了大拇指，认可北京汽车越野世家的军工品质。“
我是魏志斌，一名70后国企员工，专业军迷。1984年的国庆节，父亲带着我来到天安门广场，观看建国35周年庆典。现场红旗招展、礼炮齐鸣，场面十分壮阔，BJ212作为阅兵方阵指挥车，英姿飒爽气势威严，缓缓驶过天安门广场，与部队一起接受国家领导人的检阅。从那时起便对军车产生了浓厚的兴趣，也和BJ结下了不解之缘。
2009年，建国60周年阅兵仪式上，我有幸再度亲临现场，看到勇士军车作为海军反舰导弹方队的引导车，引领方队接受各方检阅，不由得对北京(BJ)牌越野车竖起了大拇指。
2017年6月30日，“纪念香港归回20周年”驻港部队检阅仪式上，具有“军车使命”的北京(BJ)80荣膺检阅车，并出色完成任务，大放异彩，让我为祖国的强大和民族工业的进步感到自豪，同时也更加认可北京汽车越野世家的军工品质和品牌底蕴。
每个人印象中的BJ或许是不一样的，但一样的是他们都对BJ有着难以割舍的情怀。从经历战火洗礼的BJ212，到阅兵仪式上气势威严的勇士军车和北京(BJ)80检阅车，再到舒适时尚的家用SUV车型BJ40 PLUS和BJ20，北京(BJ)品牌越野车始终活跃在人们的视线中，影响着一代又一代的中国人，成为很多人心中永恒的经典。
